قال وزير النقل الفريق كامل الوزير، إن ممر العريش طابا اللوجيستي يدخل في إطار استراتيجية وزارة النقل لتنفيذ توجيه رئيس الجمهورية الرئيس عبد الفتاح السيسي لجعل مصر مركز التجارة العالمية واللوجيستيات.
وأضاف خلال الجولة التفقدية لمشروع ميناء العريش، والتى رافقه خلالها تلفزيون اليوم السابع: “إحنا النهاردة في الموقع رقم تلاتة أو في النقطة رقم تلاتة أو المحطة رقم تلاتة وهو ميناء العريش البحرى، هذا الميناء كان عبارة عن ميناء صيد من القرن الماضي فقط كان فيه ٣٦٠ متر إجمالي أرصفة الغطس لا يتعدى خمسة إلى سبعة متر ونص، وكان يستخدم طبعا لصيد المراكب الصغيرة والحاجات البسيطة قوي اللي ممكن تخدم على الصيد”.
وتابع: “أصبح ميناء محوري كبير في البحر المتوسط، ويربط مع ميناء طابا على البحر الأحمر، بالإضافة إلى خط سكك حديدية يبدأ من الفردان على قناة السويس في منطقة شمال الإسماعيلية وحتى العريش، وسيكون هناك محطة ركاب في مدينة العريش ورصيف شحن بضائع ميناء العريش يتجه جنوبا في اتجاه طابا”.
واستطرد وزير النقل، قائلا: “الدولة المصرية طبقا لرؤيتها حددت أنه لابد من القضاء على الإرهاب واستكمال أعمال التنمية في سيناء، وأهم محور فيها وجود ميناء، ميناء يعني حياة، وبالتالي صدر قرار جمهوري بتحديد مساحات ضخمة جديدة وصلت ٣٧٠ فدانا واتطورت لـ٥٤٠ فدانا لإنشاء ميناء العريش، والهيئة الاقتصادية هي المسئولة عن التخطيط وتطوير وإدارة الميناء بالتنسيق مع وزارة النقل”.
وأوضح وزير النقل أن هذا الممر اللوجيستي له عوائد اقتصادية عديدة كما سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
وبث تلفزيون اليوم السابع تغطية شاملة حول تطوير ميناء العريش البحرى بشمال سيناء، حيث تواجد على مدار يومين بالمحافظة، ورافق وزير النقل الفريق كامل الوزير خلال جولتة التفقدية بمشروعى تطوير ميناء العريش وإعادة تطوير وتأهيل وإنشاء خط سكك حديد العريش / طابا وهو امتداد لخط الفردان / بئر العبد / العريش مروراُ بمنطقة الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء، وقام بالجولة تامر إسماعيل ، وتصوير محمود فخرى.
