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L’amiral Ossama Rabie: ” on a immédiatement traité les pannes des deux navires tombés durant leur transit dans le Canal de Suez
Caire - Amr Abdulrahman
On a déjà remorqué le navire (GNL) avarié “BW LESMES” en dehors de la voie navigable du Canal de Suez à l’aide de quatre remorqueurs.
L’opération de remorquage du pétrolier “BURRI” en dehors de la voie navigable est en cours.
Ismaïlia 23/ août/2023
L’amiral Ossama Rabie a déclaré que les remorqueurs du sauvetage maritime de l’autorité ont réussi à traiter immédiatement les urgences de la navigation et les pannes techniques des deux navires durant leur transit dans le canal au sein du convoi du nord à l’aube du mercredi.
Le chef de l’autorité a bien clarifié que le navire (GNL) “BW LESMES” et le pétrolier “BURRI” qui le suit se sont touchés ensemble légèrement à cause de l’arrêt brusque du navire (GNL) “BW LESMES” dans le km 144 (marque du canal) de la voie navigable en raison d’une panne technique dans le système de guidage et les machines ce qui a causé sa perte de contrôle de guidage, parallèlement avec le courant d’eau qui pousse le navire “BURRI” à toucher l’autre navire avarié.
L’amiral Rabie a confirmé que les remorqueurs de l’Autorité ont réussi à faire face à la situation de navigation d’urgence en remorquant le pétrolier “BURRI” et en l’attachant parallèlement aux travaux de connexion des câbles de quatre autres remorqueurs au navire (GNL) avarié “BW LESMES” et en commençant le remorquage à travers le remorqueur de sauvetage “EZZAT ADEL” d’une force de traction de 160 tonnes, et les remorqueurs ” MOSAHEB2″ , “SUEZ1” et “SUEZ2 “, en faisant référence à cet égard à l’achèvement des travaux de remorquage du navire (GNL) “BW LESMES” en dehors de la voie navigable du canal.
Le chef de l’autorité a souligné que l’inspection initiale a montré qu’il n’y avait pas de dommages significatifs ni d’incidents de pollution à proximité des deux navires, mais l’équipage du pétrolier “BURRI” a signalé un dysfonctionnement soudain dans le système de guidage qui a nécessité l’utilisation des remorqueurs de l’autorité pour le remorquer jusqu’à ce que le dysfonctionnement soit réparé, puisque les deux remorqueurs “MISR AL GADEEDA” et” MOSAHEB 3″ ont été poussées pour remorquer du pétrolier.
Les dimensions du navire (GNL) BW LESMES, battant pavillon de Singapour sont 295 mètres de long, 46 mètres de large et d’un tonnage de 121 000 tonnes, tandis que la longueur du pétrolier “BURRI” est environ 250 mètres, la largeur est 44 mètres et d’un tonnage de 67 000 tonnes.
L’amiral Ossama Rabie a envoyé un message rassurant concernant le retour du trafic régulièrement dans le Canal dans les deux sens d’ici quelques heures, car il est prévu de reprendre les navires du convoi du nord son transit dans le canal de Suez immédiatement après l’achèvement du remorquage du pétrolier “BURRI” en dehors de la voie navigable.
L’amiral Rabie a conclu sa déclaration en soulignant que l’Autorité du canal de Suez est prête à faire face avec professionnalisme aux situations d’urgences potentielles grâce à un système intégré plein de compétences navigables, et d’expérience accumulée dans les travaux de sauvetage maritime et aux unités maritimes spécialisées dans les travaux de sauvetage maritime, la sécurité maritime et la lutte contre la pollution.
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Dieu sauve l’Egypte
